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Belgique

La Wallonie veut installer 6000 bornes de recharge pour les voitures électriques d’ici 2026 : plusieurs bourgmestres lancent un appel au gouvernement

Certaines communes freinent l¿installation de bornes électriques pour les voitures

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Par M.L., Julien Malpas

L’installation de bornes de recharge pour les voitures électriques risque de coûter cher, très cher aux communes. La Wallonie veut en installer 6000 d’ici 2026. Une vraie course contre la montre, car en 2035, la vente de véhicule thermique sera interdite en Europe. Pour l’Union des villes et communes de Wallonie (UVCW), la stratégie wallonne de déploiement de ces bornes est cacophonique. Certains bourgmestres vont jusqu’à freiner leur installation.

"On se rend compte comme pour la crise du Covid, que plus haut, on prend des décisions parfois un peu dogmatiques sur la voiture électrique", regrette Maxime Daye (MR), bourgmestre de Braine-le-Comte, et Président de l’UVCW. "Et puis après, on laisse les communes se débrouiller avec des citoyens désemparés qui ne savent pas comment ils vont faire pour recharger leur véhicule devant chez eux quand ils sont dans des zones urbaines avec des maisons unifamiliales collées. Ils ne peuvent pas nécessairement faire passer un câble sur le trottoir."

Ces câbles, dit-il, risquent de compliquer le déplacement des personnes à mobilité réduite et de pousser les particuliers à privatiser les places de parking sur leur trottoir. L’UVCW appelle à plus de concertation entre l’ensemble des acteurs concernés et demande la création d’une aide pour les acteurs privés.

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